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nighthawk CB750

Honda CB750   “LA NIGHTHAWK”

 

 

La Honda CB750 es una motocicleta hecha en varios modelos desde 1969 hasta el 2003, y una ultima versión en el 2007

Es reconocida como una viajera en HONDA, la exitosa introducción de un motor transversal en línea y 4 cilindros que desde siempre a sido el motor dominante en la configuración de motocicletas deportivas, y a sido usada en la ardua carrera de motores desde antes de la Segunda Guerra Mundial, La CB750 es reconocida como la primera motocicleta deportiva con motor en línea. El modelo esta reconocido en la  AMA (por sus siglas en inglés) Motorcycle Hall of Fame Classic Bikes,La 1969 CB750 es una de las  240 marcas registradas como tecnología japonesa auto motiva.

Historia

Honda de Japón introdujo la motocicleta CB750 en los Estados Unidos y en el mercado europeo en 1969 después de tener muy buena respuesta con modelos CB de menor cilindraje, la CB750 fue lanzada directamente en el mercado americano después de que el fundador Soichiro Honda tuviera repetidos encuentros  con los distribuidores americanos, entendió la oportunidad de vender una moto de mayor cilindraje en america.

Después de una transformación de un año, la CB750 ofreció otros dos precedentes más que fueron un motor transversal de 4 velocidades y disco de freno delantero, de los cuales, ninguno de los 2 estuvieron disponibles antes en una moto de esta capacidad, la estupenda producción además de las mejoras y el precio de esta motocicleta $1,495.00 dlls. En 1970 en la actualidad sería un aproximado de $9,614.00 dlls. Hacían de esta motocicleta estar al alcance de muchos bolsillos, pudiendo así competir con la competencia que era británica en su mayoría.

 

La Honda Nighthawk CB750, también conocida como la "dream bike", esta considerada en el tercer lugar entre el top ten mundial de los motores.

 

 

1969 Honda CB750

Manufacturer

Honda

Also called

Honda Dream CB750 Four [1]

Production

1969–2003, 2007

Assembly

Wakō, Saitama, Japan
Hamamatsu, Shizuoka Prefecture, Japan
Suzuka, Mie, Japan [2]

Successor

CB900F

Class

Sport bike or standard

Engine

736 cm3 (44.9 cu in) SOHCair-cooledstraight four (1969-1978) [1]
DOHC air-cooled straight 4 (1979–2003, 2007)

Bore / stroke

61 mm × 63 mm (2.4 in × 2.5 in) [1]

Top speed

125 mph (201 km/h)

Power

68 hp (51 kW) @ 8,500 rpm (1969) [3]

67 hp (50 kW) @ 8,000 rpm(DIN) [1][4]

Torque

44 lbf·ft (60 N·m) @ 7,000 rpm

Transmission

5-speed

Suspension

Front: telescopic forks
Rear: swingarm with two spring/shock units.

Brakes

Front disc / Rear drum

Tires

Front: 3.25" x 19"
Rear: 4.00" x 18"

Rake, trail

3.7 in (94 mm)

Wheelbase

57.3 in (1,460 mm)

Dimensions

L 85 in (2,200 mm)
W 35 in (890 mm)
H 44 in (1,100 mm)

Seat height

31 in (790 mm)

Weight

218 kg (481 lb) [1] (dry)
491 lb (223 kg) (
wet)

Fuel capacity

19 L (4.2 imp gal; 5.0 US gal) [1]

Fuel consumption

34.3 mpg-US (6.86 L/100 km; 41.2 mpg-imp) [5]

 

Fuente wikipedia

BY SHOWMAN

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